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他们也尝试了线上线下服务相结合的方式添加时间:2019-06-14 18:09
  

  自从网约车推出以后,出租车市场就产生了巨大的变化。他们之间的斗争也是喋喋不休,之前还有出现过网约车司机和出租车司机的斗殴事件。不过确实,网约车出现之后,出租车的生存也是一个值得思考的问题,但是在商场上、在社会上,没有谁对谁错之说,只有优胜劣汰之说。那么,滴滴出现之后,出租车到底怎么样了呢?

  在网约车还没有推出之前,经常为了赶时间,我都会叫出租车,但网约车推出之后,我就再也没有叫过出租车了。首先出租车本身就存在很多弊端,他们有时候是开价的,而不是打表的,也就完全破坏了市场规则,还有很多司机会半路载客,并且不会问你愿不愿意,有时候要很久才能等到一部车,所以这些体验都是不高兴的。

  不得不说,网约车出现之后,出租车的数量确实少了。市场调查表明,网约车的市场渗透率是在百分之十五左右,加入网约车的出行者达到一亿以上,滴滴打车更是首当其冲,稳占网约车的龙头。

  近几年来,出租车行业出现了断崖式的滑坡,不过,出租车在大众的心里依然也还有有些地位了,所以,出租车并没有被完全淘汰,只不过现在在路上的出租车真的是已经少得可怜了。即使出租车现在的市场已经越来越少了,但是他们也非常积极地采取了一些对策。面对现在线上服务越来越发达,他们也尝试了线上线下服务相结合的方式,准备打造一个出租车网约平台,并且他们之前也和滴滴打车等网约车平台有合作。

  但是即使如此,现在很多人还是更加趋向于滴滴打车,不管是环境、速度、价格、便捷程度、舒适程度,都是滴滴更胜一筹。所以,如果出租车真的还想在市场上有一席之地,就需要不断创新,不然,就只能被新事物代替。

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