全国服务热线:4008-000-999
租车资讯 当前位置: 利来国际平台 > 租车资讯 >
想9月份到北疆自驾游时间10-12天到乌鲁木齐租车添加时间:2019-06-11 05:55
  

  可选中1个或多个下面的关键词,搜索相关资料。也可直接点“搜索资料”搜索整个问题。

  展开全部共6天时间,四个人一辆车从乌鲁木齐出发自驾喀纳斯,去时走东线国道,返程走西线国道。总路线为乌鲁木齐——布尔津——五彩滩——哈巴河——月亮湾、白沙湖——哈巴河——白哈巴——喀纳斯湖——贾登峪——禾木——贾登峪——布尔津——乌鲁木齐(下划线开着从伊兰特酒店出发了。沿河滩快速路一路向北,经吐乌大高速(河滩快速是吐乌大高速一部分),一路沿着高速向北折向东,过高速收费站后继续直行,大约走到120公里处会经过大黄山服务区,我们在服务区加油吃早餐花了一个小时,要了半公斤炒牛肉(需要注意新疆卖东西一般论公斤),四份丸子汤。

  吃罢早餐,继续向东两公里有一个岔路口,左拐(北屯、五彩湾方向)进入216国道,一直沿主路向北可直接行至北屯,大黄山到北屯475公里。216应该是沿着准葛尔盆地东缘修建的一条国道,沿途经过冲积平原农垦区、垄岗式固定或半固定沙丘、半高的土山、戈壁、盐碱滩多种地貌。

  从大黄山往北没多久,会经过五彩湾、火烧山两个风景区,五彩湾又叫五彩城,地处古尔班通古特沙漠中(该沙漠在准葛尔盆地腹部,面积占盆地总面积的36.9%),火烧山在将军戈壁上。据说两个景区门票都很便宜,可以进去看一看,我们由于要赶路一路甩站通过。继续往北就进卡拉麦里山有蹄类动物保护区,这里经常可以看到野马、野驴、野骆驼等保护动物在旷野上吃草或休息,偶尔有动物穿过马路,请小心驾驶。虽然这里叫山,但有点名不副实,既没有原始的森林,又没有旺盛的植被,也没有长年流淌的河流,它只是一片消逝的远古海洋和湖泊,现在严格地说应该算是丘陵地貌,地势起伏多变,形成大大小小的山包,高者不过数十米,矮者不过一两米,很多地方视野极为辽阔。在这片荒漠自然生态保护区内有国家一级保护动物雪豹、蒙古野驴、赛加羚羊和北山羊等,还有上万只鹅喉羚、及岩羊、马鹿、盘羊、红隼、金雕、大鸨、沙鸡等。喜欢动物的朋友可以开着越野车带着帐篷去里面带上十天半个月,不过要带足干粮哦。

  进入保护区后到达一个叫做喀木斯特的地方有一个交警检查站,所有途经车辆一律停车登记达到时间,从这里到下一站恰库尔图约120公里,如果没用到一个半小时,就按超速行驶处罚——这是我见过治理超速最为“有效”的手段。其实路上你大可放开来跑,沿路会看到野马野驴、骆驼、湿地,这时停下来拍拍照、休息休息,耗过一个半小时就行了。从恰库尔图到克孜哈巴克大约80公里,限定最低时间一个小时,这次跑得有点猛,所以到检查站之前只好停下来等时间了。

  从克孜哈巴克往北几公里就有一个到可可托海的指示牌,从216国到过去也就28公里左右。可可托海也是一个著名的风景区,这是额尔齐斯河的发源地。以前人们知道可可托海而不知喀纳斯,可以想象其景色也应该相当漂亮,这里有与共和国命运息息相关的神秘大坑――可可托海三号矿坑,有神钟山、大峡谷等值得游玩的地方。特别是三号矿坑在上世纪中苏交恶的年代曾为国家偿还了前苏联47%的债务,这里采到过16公斤重的海蓝宝石、17公斤重的黄玉、60公斤重的黑宝石、500公斤重的水晶块、12吨重的石榴石、30吨重的绿柱石晶体等,拥有地球上已知一百四十多种矿物中的八十六种,稀有金属占到矿山储量的九成以上。去可可托海玩至少需要一整天的时间,这次时间原因没有安排,遗憾错过,下次补回。

  往北行驶180公里左右达到北屯,此时已是下午17:00多,简单吃过“午饭”,继续向布尔津方向进发。需要注意的是出北屯有个路口,一个方向去阿勒泰,一个方向去布尔津,选择去布尔津方向,北屯到布尔津大约85公里。大约走到70公里的时候就与217国道汇合,并且布尔津的指示牌也不是特别明显,小心开过了。217国道左拐进入布尔津,由于我们的目的地是住宿哈巴河,所以继续向西,还可以赶在傍晚时间看看五彩滩。

  从布尔津向西13公里左右就到达五彩滩,我们19:15左右到达景区门口,悲催的是刚才还有的阳光这时躲到乌云背后不出来,等了一个小时也没见到阳光,都说没有拍到夕阳下的五彩滩不算到过五彩滩,看到旁边老伯利用五分钟前一缕阳关抓到的照片更印证了这种说法,当即暗下决心——返程时如果天气好一定要再来一趟。五彩滩下是额尔齐斯河,我国唯一一条由东南向西北流的河流,流经哈沙克斯坦、俄罗斯,注入北冰洋。

  从五彩滩出来天已经完全黑了,这是寒风已起,略有一丝凉意,西行了四十多公里抵达哈巴河友谊峰酒店,这是哈巴河这个小县城仅有的两家四星级酒店之一,位于县城西南,房间宽敞,床很大很舒服。由于有乌鲁木齐的朋友提前安排,当晚免费住宿,酒店老板梁总还安排了丰盛的晚餐,一盘考羔羊肉被我们吃得精光,还有额尔齐斯河的野生狗鱼和三斤重的鲫鱼(这是第二次吃这么大的野生鲫鱼了,第一次是在呼伦贝尔边境小村庄临江)。

  D2:根据友谊峰酒店梁总的建议,今天上午先去看看月亮湾和白沙湖,下午再去白哈巴。吃罢早餐往目的地进发,具体路线如下:哈巴河县城西头有个大转,往西2公里到达哈巴河大桥,哈巴河两岸是大片的白桦林,这里景色非常优美,特别是朝阳透过金黄的叶子斜印白色的树干和满地的枯叶上,清澈的河水泛着天空的蓝色静静流淌,如果时间充裕,你尽可找块草地躺下沐浴这如画的美景。从哈巴河大桥向西11公里左右到达库勒拜乡(好像是这个名字),乡中心十字路口往左拐,也就是往南走(185团方向,但指示牌上185团标示在左上方,容易误导人直行)。沿着主路一直向185团部走,有一段二十多公里的路修在广袤的原野上,道路笔直,如果定速巡航司机都可以躺下睡觉了,道路两边是一望无际的良田,农田的后面远远看去是一片白色的东西,还有一个个小包,仔细看原来是一片沙漠,沙漠背后是与蓝天相接的高山,这片农田原来是在两座山脉和两片沙漠之间开坑出来的,兵团农垦人为了祖国的安宁奉献了青春、奉献了一生、奉献了子孙,在此向新疆生产建设兵团的戍边军人和他们的子女致敬。

  行车到52公里处左右就到了月亮湾。月亮湾其实是额尔齐斯河绕过一片沙漠形成的一个湾,河湾的对面就是连绵的沙丘,只有靠近河岸的地方有一些绿色的植被。月亮湾的早上和傍晚最为漂亮,也只有这两个时段适合拍照,早上光线便于拍到河湾全貌,傍晚则是晚霞与水面交相呼应,色彩斑斓。

  从月亮湾继续向前走30多公里到达185团部,右拐顺路走会看到右侧就是沙漠的边缘,左侧则是农田、树林和中哈边境。行至26公里左右,会看到“185团三连”和白沙湖的牌子,牌子之间有一条上山的小路和红色的小房子,这就是通往白沙湖的路。白沙湖是在刚才远远的看到的那片沙漠边缘的一个小湖,湖面只有0.5平方公里。是个独立于浩瀚沙漠中的原生态沙漠湖,没有进水与出水口,沙漠里一般蒸发量都比较大,但这里的水位多年来却没有变化,更不因季节变迁而增多或减少。沿着湖边的栈道走到头是一个观景平台,景致构成十分独特,远处是蓝天白云、连绵的群山,近处是白色的沙丘,眼前却是静谧的湖水,湖中四周生长着高达几米的密密丛生的芦苇、菖蒲等水生植物,还有片片的野荷花叶孤寂地躺在水面上,岸边是树叶泛黄或火红的“沙漠火焰”——银灰杨,或许是我们早来了几天,叶子还没有完全变红,网上看到其他拍客拍下树叶全红的白沙湖则另有一番风情。

  从白沙湖出来回到主路上,再往前几公里就是路的尽头、西北边境第一连——185团一连连部。我们开始没注意白沙湖的牌子,直接走到一连连部了,回头才找到白沙湖的入口的。这个连部处在中哈边境,房屋整齐,连部前面有两块石碑,上面分别写着“我家住在路尽头,界碑就在房后头;界河边上种庄稼,边境线旁牧牛羊”、“割不断的国土情,难不倒的兵团人;攻不破的边防线,催不跨的军垦魂”,这就是一个真实的写照。在连部旁看到一位小姑娘摆摊卖土特产,有当地的苹果、辣椒、瓜子、野蘑菇等,我们分别与她合影并买了一些东西以示感谢,同时也聊表敬意。

  从哈巴河县城到一连连部大概120多公里,看完这些景点后原路返回,中午赶到哈巴河吃饭,哈巴河的餐馆并不太多,也可能是我们不太熟悉,找了半天最后在人民中路和文化北路东北角找到一家“楼兰老回民饭店”,点了拌面和手抓羊肉、炸小白鱼、苦瓜三个菜,非常好吃。

  饭后奔赴传说中的西北第一村——白哈巴,从哈巴河西头转盘往北,沿主路(阿舍勒铜矿方向)走,主路是双向双车道、中间有黄色分道线,其他分支道路一般是单车道、无分道线的。一直走到一个丁字路口,这里主路向右拐,直行是去阿舍勒铜矿的(如果直行大概一公里就是一座跨过哈巴河的大桥,所以当你要过桥时说明走过了),选择向右拐的方向,一路前行下去只有一个十字路口,上面清楚标示直行就是白哈巴方向。这一路上开始是农田,随后是大片草原,可惜时值9月满眼枯黄,但闭上眼睛想象6、7月份的景象:一望无边的草场彷如地毯,点缀着各色的花朵,姹紫嫣红,羊群、牛群和马群灵动其间,形成一幅天然油画。再往前行就看到横亘眼前的光秃荒芜的阿尔泰山山脉,车一路盘上山梁,转过山脊后发现是另一幅景象:这里山间是大片的草场(山地草甸带与亚高山草甸带,为良好的夏季牧场),雪线以上是针叶林,生长着西伯利亚松、西伯利亚冷杉、云杉等树木,在秋日的照耀下,呈现出一片片剔透的金黄色。后来发现,在阿勒泰山脉中,很多山坡的阳面都是光秃秃的而山坡的阴面则森林密布。

  当走到一个叫做铁热克提村的时候,有一个武警把守的路口,需要登记身份证,此前很多攻略说要在哈巴河县边防派出所办理边防证,实际上用不着,直接在这个武警检查站登记就可以了。过了检查站没多久就到了喀纳斯风景区铁热克提门票站,在这里买白哈巴的门票和区间车票。一般私家车和旅游车不让进去,我们联系梁总找人打招呼后才放行,开车进去也一样要购买区间车票。从门票站到白哈巴应该只有二三十公里的路程,但路况非常差,没修两年的路面都变得坑坑洼洼的(又一个豆腐渣工程),并且很多路段都是急转弯的盘山道,所以一定要减低车速、小心驾驶。路上有些地方景色非常好,如果下车拍照一定要选择前后视野较远、路面较宽的地方停车,否则宁愿错过也不要贪一时美色,好在从山岭往山谷盘的中途有一个观景平台,可以停车好好看看祖国的大好河山以及界河对岸哈萨克斯坦的风光。

  终于抵达白哈巴,这是一个坐落于山谷中的原始小村庄,原来以图瓦人为主,图瓦人实际是蒙古人的一支,相传当初成吉思汗西征时一些不愿连年征战的士兵逃到这个与世隔绝的地方安居下来,形成了这个村子,由于附近山间有很多天然的大牧场,后来陆续有些哈萨克人也迁徙至此,如今白哈巴的图瓦人和哈萨克人基本各占50%。由于我们到的时间较晚,游人并不太多,小村静静躺在山谷中倒也安详静谧,村后的山尖上还覆盖着淡淡的一层白雪,这里海拔变化大,山下阴天山上下雪是很正常的事情。在村口拍了几张照片后,我们到界河边区看了一看,然后回到村里找了一户图瓦人家住下。这里的房子全部用木头构建而成,从屋内看是平房,从屋外看是尖顶木屋,原来平房屋顶与尖顶之间形成一个三角形的通风阁楼,一方面可以放东西和凉东西,另一方面鞋面屋顶便于冬天厚厚的积雪自动下滑不至于压垮屋顶。由于天冷,我们选择住主人的房间,里面有烧柴的灶要暖和很多。村里每家每户都有出租的房间,由于很多从喀纳斯湖来的团队游客都不住这边,所以一般情况都能找到住宿的地方。

  夜晚天空飘起了雪花,到睡觉时地上已经覆盖了白茫茫的一层雪,大家开玩笑如果大雪封山我们就在这儿住下了,我心里祈祷老天明早天晴,让我们拍下晨雾缭绕、炊烟袅袅的白哈巴。

  D3:7:30天朦朦亮,同伴起床出门看了一下说今天晴天,看来昨晚祈祷起了作用,赶紧起床穿好衣服带好装备,8:00出村在侧面的山脊上找好位置静待日出,此时村口的山岭上已经排满了架着长枪短炮的拍客,8:30第一缕阳光洒在对面哈国境内白茫茫的山上。山间升起一层薄雾煞是好看,由于太阳是从白哈巴背后的山头升起,而拍照的地方又处在村子侧前方,有些逆光,所以想拍好朝阳映照下的小山村全貌比较困难。随着太阳慢慢爬出山尖,村里不同人家开始做早餐,炊烟升起,牛和马也悠闲地溜达出来去放牧。回到村里照了一些小风景,由于是顺光或测光,悠闲的牛马、静静的小木屋、金黄的树叶、皑皑的远山、蓝天白云,构成一幅幅天然画卷。

  吃罢早餐清理完车上的积雪和霜已经10:30,离开白哈巴向喀纳斯湖进发。刚出村就感到美不胜收,村口还是少许的雪和满树的黄叶,到半山腰就看到成片的雾凇,等盘上背后的山脊,我们被眼前的美景惊呆了,整座山从上到下景观变换、层次分明,山顶覆盖着白茫茫的积雪,半山腰以下是连绵的林海,白中泛着青、青中泛着黄,偶尔还黄中点着一簇红。感叹昨夜的一场雪真是老天恩赐的最佳礼物,这种雪后除晴的机遇对于游客来说真实千载难逢。尽管我们不停按动快门想记录下这美色,可惜照出来的照片远没看到的那么让人震撼惊艳。

  从白哈巴到喀纳斯湖28公里,这一路海拔都比白哈巴高,积雪也更厚一些,沿途是山间牧场和高山林海景观,美不暇接。走到大约十来公里处有一个左拐上山的水泥路,应该是去那仁牧场和双湖的路,由于现在是秋季,我们没有去,如果是夏季来可以去领略一下草原的美丽风光。直行没多远是喀纳斯景区东西列克门票站,在这里要购买去喀纳斯湖的门票和区间车票,如果是方向走就要购买白哈巴门票了。过了门票站大约几公里的地方就会看到一个观鱼台的指示牌,从这里可以上观鱼亭观看喀纳斯湖全景。

  从这里上观鱼亭有三种方式:坐区间车(需单独买票,门票站买的区间车不包含这条线)、骑马、走。由于不让我们的车上去,我们商定借此机会爬爬山,在连续几天的坐车间隙适当运动运动。在路边停车场停好车,选择沿着山脊直接走到观鱼亭,11:50开始登山,13:00左右登顶成功。如果走区间车道上去,估计还要多花半个多小时,因为区间车道是十八弯地盘上去的。雪地登山的过程也是享受美景的过程,难怪有人形容喀纳斯是“东方瑞士”,沿路拍下的照片如果注上瑞士风光,一定会让人确信不疑。去喀纳斯湖一定要等观鱼亭,因为湖面夹在两山之间呈C字形,只有这里才能看到湖的全貌。关于喀纳斯湖风光描述,网上内容很多,不再赘述。

  从观鱼亭将近15:00,我们到湖边栈道游玩了一会儿,然后往贾登峪方向走。从喀纳斯湖到贾登峪也是28公里。沿途有著名的“三湾”,还有一些小的不知名的湾,由于我们前面已经看过“大风光”,再看这时的三湾和沿途的黄叶已经有点麻木了,加之现在水量不大、又是逆光,所以走马观花地看了看我们就一路杀出景区了。

  17:15到贾登峪,入住梁总的仙峰大酒店,贾登峪是一个旅游集散中心,这里宾馆条件远远不及哈巴河和布尔津。放下行李,由于计划第二天骑马去禾木,去马场租明天马匹,按统一定价是260元/匹,四个人加向导共需要5匹马,最后谈到1200元。

  D4:9,今天骑马去禾木,原计划8:30出发,结果由于前一天谈好的回族牧民找不到马而爽约,临时又找其他牧民,10:30左右才在图大爷的带领下出发了。从贾登峪向东北方向走没走多久,翻过一道山梁,到大约5公里的地方就是著名的布拉安木桥,该桥横跨喀纳斯河,大概建于20世纪50、60年代,至今保持良好。这里是一个休息站,很多骑马去禾木的人都在此下马休息、购买禾木的门票。过河之后一直在河岸左边向下游行走,你会发现河的两岸完全是两种天地:左岸为阳坡,长满杂草和荆棘,右岸为阴面,长满原始森林。

  图大爷的马可能非常劳累,走得非常慢,走到中点居然花了4个小时。幸亏遇到从禾木来的马民哈斯铁尔,他也是带着四个游客往贾登峪走,经过两个马主人商量,两拨游客换马。这下速度快多了。哈斯的马高大健壮,一路小跑,只用了三个小时我们就走完了剩下的一半路程,并且中间还有两次下马拍照。过中点没多远就是喀纳斯河和禾木河交汇的三角洲地带,三角洲是一片很开阔的山间平台,地势较为开阔,可以清楚的看到对面盘山而上公路、左边清澈的禾木河、右边泛蓝的喀纳斯河。从拉勒安木桥到三角洲大约15公里,从三角洲到禾木大约15公里,这15公里的路相对难走,中间还要趟过两道小溪。

  从贾登峪到禾木的骑行之旅可谓是一次痛苦并快乐的旅程,初上马时满怀激动和兴奋,但骑行一段时间后就开始浑身酸疼,时间一长几乎无法下马走路了。不过策马扬鞭、纵马驰骋确实让人感觉威武雄壮。并且这条山路途中有几段风景非常漂亮,拉勒汉木桥给人一种岁月沧桑的美,喀纳斯河谷给人灵动之美,右岸层林尽染的森林给人俊秀之美,左岸的荒凉及牧马给人苍凉之美。过三角洲后,可以看到大片的平地,平地尽头是一片横亘的白桦林,远处则以雪山为映衬,给人大气之美;当你骑马穿林涉溪,则彷如进入油画、踏进仙境。可惜一路都在马背上,照的照片数量有限,并且抖动中拍的效果也大打折扣,实乃憾事。

  D5:拍禾木晨光是禾木之行的不二项目,早上7:30天朦朦亮,我们起床徒步到村子对面观景平台。在村口就发现山头上黑压压一大片,还有一闪一闪地小星星,大约二十多分钟走到山脚下才发现是密密麻麻人群,手里拿着枪端着炮,缩着脖子弓着腰,等待日出的那一刻。居然有人为了抢占有利位置提前三个小时就来等着了,让人佩服,让我想不通,哈哈。我们其实等了好一会儿才看到日出。

  禾木也是一个图瓦人聚居地,有“中国第一村”的美称,原木垒起的木屋如韵律音符般排布在群山坏绕的一大片开阔地上,村前禾木河静静地流淌,跨河而过的禾木桥也全由原木建成,桥上的辕门以及穿门而出的高头大马散发着古朴与豪情,村子背后的原始森林和远处的雪山则构成天然的背景。在这个观景平台的小山顶上可俯视禾木村以及禾木河的全景,当第一抹阳光把村子对面的山头染成红霞色时,村子里开始升起缕缕炊烟,与从河中升起的晨雾缠绕交融,在树林上空形成淡淡的白丝带,彷如早起的图瓦姑娘给自己戴上一条装扮的白围巾。

  观景平台从不同的角度拍了禾木晨光,但由于观景平台在村子右前方,有部分角度有些逆光。9:00拍完下山吃完早餐,由于我们想今天下午赶到可可托海去看一看,没有在村子周边多玩,乘10:30的景区区间车离开。其实如果时间充裕可以在周边山上和河谷再玩玩,那怕找个草坪躺下睡一觉也是一种享受。尽管到禾木景区大门只有30多公里的路程,但汽车整整走了一个小时,我认为这段路时喀纳斯景区中最危险的一段,很多路段修在悬崖峭壁上,而司机急转弯时都不怎么减速,让人感觉随时有侧翻掉下山沟的危险。从景区大门口到贾登峪也是30多公里远,但没有公交车,只好花了300元包了一辆私人小汽车,好在路上可随时停车拍照。如果在禾木玩到下午14:00左右有直接到贾登峪的区间车,是个更经济的选择。

  D1:乌鲁木齐——天池——五彩湾——火烧山——可可托海,宿可可托海,这一天时间很赶,估计很晚才到住宿地;

  D3:可可托海——福海看湖吃鱼——布尔津——五彩滩——哈巴河,宿哈巴河,为了在可可托海多玩一会儿,可以中午12点出发去福海,傍晚到达五彩滩;

  D7:禾木——布尔津,宿布尔津,上午在禾木周边游玩,下午出来,一路游玩至布尔津;